Kubota Seria M4003 to wszechstronne ciągniki rolnicze o mocy od 66,4 do 74,3 KM, dostępne w wersji z ramą ochronną ROPS oraz z przestronną kabiną Ultra Grand Cab II. Sprawdzają się w gospodarstwach o różnym profilu produkcji, od prac polowych po współpracę z ładowaczem czołowym. Autoryzowany dealer i serwis Kubota: ABC ROL, Pyrzyce.
Seria M4003 to ciągniki rolnicze o mocy od 66,4 do 74,3 KM (modele M4-063 i M4-073), łączące kompaktową, zwrotną konstrukcję z wydajnością potrzebną do codziennej pracy w gospodarstwie. Dostępne w wersji z ramą ochronną ROPS oraz z przestronną kabiną Ultra Grand Cab II, sprawdzają się zarówno przy pracach polowych i transportowych, jak i w obsłudze ładowacza czołowego.
Ciągniki serii M4003 napędzane są czterocylindrowymi silnikami Kubota V3307-CR-TE5 o pojemności 3,3 litra (3331 cm3), rozwijającymi moc 66,4 KM (48,8 kW) w modelu M4-063 oraz 74,3 KM (54,6 kW) w modelu M4-073. Jednostki sterowane są elektronicznie i wyposażone w wysokociśnieniowy wtrysk Common Rail (E-CDIS), a układ recyrkulacji spalin (EGR), katalizator utleniający (DOC) i filtr cząstek stałych (DPF) zapewniają zgodność z normą emisji spalin Stage V. Ciągnik można wyposażyć w system Work Cruise, utrzymujący stałe obroty silnika, oraz w pamięć dwóch ustawień obrotów, przydatną przy pracy z WOM lub ładowaczem czołowym.
Standardowe wyposażenie to sprawdzona skrzynia biegów 18F/18R (sześć w pełni zsynchronizowanych biegów głównych oraz trzystopniowy reduktor: zakres szosowy, polowy i pełzający), z prędkością maksymalną 40 km/h dzięki nadbiegowi Eco-Drive. W modelu M4-073 dostępna jest opcjonalnie przekładnia 36F/36R z półbiegiem, zwiększająca precyzję doboru prędkości do rodzaju pracy. Bezsprzęgłowy, elektro-hydrauliczny rewers umożliwia szybką zmianę kierunku jazdy bez użycia sprzęgła, obsługiwany dźwignią po lewej stronie kierownicy, co ułatwia pracę z ładowaczem czołowym. Wielotarczowe, mokre sprzęgło główne zapewnia trwałość układu przeniesienia napędu.
Wersja z kabiną Ultra Grand Cab II należy do jednych z największych i najbardziej przestronnych w swojej klasie: szyby z giętego szkła oraz szeroko otwierane drzwi zapewniają doskonałą widoczność i łatwy dostęp, a płaska podłoga daje dużo miejsca na nogi. Amortyzowany pneumatycznie fotel operatora oraz opcjonalny pełnowymiarowy fotel pasażera podnoszą komfort długiej pracy. Dwustopniowy układ klimatyzacji i ogrzewania, umieszczony pod fotelem, zapewnia optymalną cyrkulację powietrza i regulację temperatury przez cały rok, a centralnie umieszczony wyświetlacz LCD na desce rozdzielczej czytelnie prezentuje najważniejsze dane pracy ciągnika. Dostępna jest również wersja z ramą ochronną ROPS, z panelem sterowania po prawej stronie operatora, dla użytkowników ceniących swobodny dostęp do pojazdu i pełną obserwację terenu.
Tylny podnośnik (TUZ) kategorii II z szybkosprzęgami ma udźwig 2500 kg i regulację pozycyjną, siłową oraz mieszaną, co pozwala precyzyjnie sterować zagregowanym osprzętem. Wydajność pompy hydraulicznej wynosi 83,7 l/min (w tym 59,9 l/min na TUZ i wyjścia hydrauliczne, 23,8 l/min na wspomaganie kierownicy), a w standardzie dostępne są dwa rozdzielacze hydrauliki zewnętrznej typu FD i SCD (opcjonalnie trzeci). Niezależny WOM o prędkościach 540/540E (opcjonalnie 540/1000) załączany jest elektro-hydraulicznie za pomocą wielotarczowego, mokrego sprzęgła, a jego obsługa możliwa jest także z zewnątrz, przełącznikiem umieszczonym na tylnym lewym błotniku.
Modele serii M4003 współpracują z ładowaczem czołowym Kubota LA1365, tworząc zestaw łączący szybkość działania, wszechstronność zastosowań i duży udźwig. Ładowacz montuje się i demontuje szybko, bez użycia narzędzi, dzięki zintegrowanym wspornikom i systemowi szybkozłącza, a opcjonalny szybkosprzęg hydrauliczny pozwala połączyć jednocześnie cztery lub sześć przewodów. System tłumienia drgań KSR (Kubota Shockless Ride) zapewnia spokojniejszą jazdę z podniesionym osprzętem, a czteropunktowe złącze łyżki ułatwia utrzymanie zadanego kąta nachylenia i przyspiesza podnoszenie oraz wyładunek.
| Parametr | M4-063 | M4-073 |
|---|---|---|
| Silnik | V3307-CR-TE5, 4 cylindry, 3331 cm3 | |
| Moc (ECE R120) | 66,4 KM (48,8 kW) | 74,3 KM (54,6 kW) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l (ROPS) / 90 l (Cab) | |
| Napęd | 4x4, załączany elektro-hydraulicznie podczas jazdy | |
| Przekładnia | F18/R18 | F18/R18 (seryjnie), F36/R36 z półbiegiem (opcja) |
| Prędkość maksymalna | 40 km/h (nadbieg Eco-Drive) | |
| Reduktor | Trzystopniowy, zsynchronizowany (transportowy, polowy, pełzający) | |
| Rewers | Elektro-hydrauliczny, bezsprzęgłowy | |
| Prędkości WOM | 540/540E (opcja: 540/1000) | |
| Wydajność hydrauliki zewnętrznej | 83,7 l/min | |
| Udźwig TUZ (kat. II) | 2500 kg | |
| Promień skrętu | 3,5 m | |
| Rozstaw osi | 2135 mm | |
| Waga ciągnika (wyposażenie standardowe) | 2595 kg (ROPS) / 3060 kg (Cab) | 2595 kg (ROPS) / 3060 kg (Cab) |
| Wersja | Nadwozie | Przekładnia | Moc |
|---|---|---|---|
| M4-063 | ROPS | F18/R18 | 66,4 KM (48,8 kW) |
| M4-063 | Kabina Ultra Grand Cab II | F18/R18 | 66,4 KM (48,8 kW) |
| M4-073 | ROPS | F18/R18 (seryjnie), F36/R36 z półbiegiem (opcja) | 74,3 KM (54,6 kW) |
| M4-073 | Kabina Ultra Grand Cab II | F18/R18 (seryjnie), F36/R36 z półbiegiem (opcja) | 74,3 KM (54,6 kW) |
Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę: dobór wersji, ogumienia i wyposażenia pod Twoje potrzeby, także z ładowaczem czołowym i pakietem KUBOTA Care (do 5 lat gwarancji).