Kubota Seria M6002 to ciągniki rolnicze o mocy od 123 do 143 KM (z funkcją Power Boost nawet do 163 KM), dostępne w trzech wersjach kabinowych: M6-122, M6-132 i M6-142. Łączą dużą pojemność silnika Stage V, nowoczesną przekładnię Powershift oraz przestronną, komfortową kabinę do wymagających prac polowych i transportowych. Autoryzowany dealer i serwis Kubota: ABC ROL, Pyrzyce.
Seria Kubota M6002 to ciągniki rolnicze o mocy od 123 do 143 KM (z funkcją Power Boost nawet do 163 KM), zaprojektowane do wymagających prac polowych, transportowych i zbioru pasz. Trzy modele: M6-122, M6-132 i M6-142, dostępne w wersji kabinowej, łączą dużą pojemność skokową silnika, nowoczesną przekładnię Powershift oraz przestronną, komfortową kabinę. To uniwersalne narzędzie pracy zarówno dla gospodarstw mieszanych, jak i hodowlanych.
Ciągniki serii M6002 napędza czterocylindrowy silnik Kubota V6108-TIEF5 o pojemności 6124 cm3 (4 zawory na cylinder, turbodoładowanie z intercoolerem), spełniający normę emisji spalin Stage V. To największa pojemność skokowa spośród 4-cylindrowych silników w ofercie Kubota. Maksymalny moment obrotowy sięga 645 Nm (model M6-142) i jest dostępny w szerokim zakresie obrotów, od 1200 do 1900 obr./min, co przekłada się na niższe spalanie i mniejszy poziom hałasu. Funkcja Power Boost dodaje do 20 KM mocy przy pracach transportowych powyżej 20 km/h. Pojemny, 230-litrowy zbiornik paliwa (plus 20 l AdBlue) pozwala na długą pracę bez tankowania.
Nowa, przyjazna dla użytkownika przekładnia oferuje 8 biegów głównych w trzech zakresach, synchronizowanych i przełączanych elektrohydraulicznie (24 biegi do przodu i 24 do tyłu, opcjonalnie z reduktorem pełzającym: 32/32). Maksymalna prędkość transportowa 40 km/h osiągana jest w trybie ECO już przy 1690 obr./min silnika, co obniża spalanie i koszty eksploatacji. Elektrohydrauliczny rewers z regulacją czułości oraz funkcja Xpress restart, umożliwiająca zatrzymanie ciągnika bez użycia sprzęgła, znacząco podnoszą komfort obsługi, również dla mniej doświadczonych operatorów.
Czterosłupkowa kabina o szerokości do 1,66 m zapewnia komfort klasy premium: duże okno dachowe dla doskonałej widoczności uniesionego ładowacza czołowego, ergonomiczny dżojstik wielofunkcyjny wbudowany w podłokietnik, wysokowydajną amortyzację kabiny oraz fotel Grammer z amortyzacją pneumatyczną i dużymi podłokietnikami. Każdy model w standardzie otrzymuje pełnowymiarowy fotel dla pasażera. Wszystkie kluczowe funkcje znajdują się w zasięgu ręki operatora, co ułatwia pracę podczas długich dni w polu.
Wszystkie modele serii M6002 wyposażono seryjnie w pompę hydrauliczną CCLS (Closed Centre Load-Sensing) o wydatku 115 l/min, obsługującą także hamulec przyczepy, układ kierowniczy i amortyzację przedniej osi. Udźwig tylnego TUZ wynosi 7000 kg, a przedniego 3260 kg. Standardowo dostępne są trzy mechaniczne rozdzielacze hydrauliczne (opcjonalnie czwarty). Tylny WOM oferuje cztery prędkości: 540, 540E, 1000 i 1000E z funkcją inteligentnej aktywacji, a przedni WOM pracuje z prędkością 1000 obr./min.
Do serii M6002 Kubota oferuje pięć dedykowanych ładowaczy czołowych (od wersji podstawowej po premium, z poziomowaniem hydraulicznym lub mechanicznym), z udźwigiem do 2400 kg i wysokością podnoszenia do 4150 mm. Ergonomiczny dżojstik sterujący wszystkimi funkcjami ładowacza umieszczono w zasięgu ręki operatora. Systemy AUTO-LEVEL i AUTO-UNLOAD automatyzują pozycjonowanie i rozładunek łyżki, a złącze SPEED-LINK 2 umożliwia szybkie podłączanie narzędzi bez wychodzenia z kabiny. Rama szybkiego montażu jest kompatybilna z narzędziami trzech serii: MX, Euro i SMS.
| Parametr | M6-122 | M6-132 | M6-142 |
|---|---|---|---|
| Silnik | V6108-TIEF5, 4-cylindrowy, 4 zawory na cylinder, turbodoładowany z intercoolerem | ||
| Pojemność skokowa | 6124 cm3 | ||
| Maks. moc bez Power Boost | 123 KM (91 kW) | 133 KM (98 kW) | 143 KM (106 kW) |
| Maks. moc z Power Boost | 143 KM (105 kW) | 153 KM (113 kW) | 163 KM (120 kW) |
| Maks. moment obrotowy | 549 Nm | 594 Nm | 645 Nm |
| Obroty maks. momentu obrotowego | 1500 obr./min | ||
| Skrzynia biegów | Powershift, 24/24 (32/32 z reduktorem pełzającym) | ||
| Maks. prędkość jazdy | 40 km/h (tryb ECO) | ||
| Wydajność pompy hydraulicznej | 115 l/min | ||
| Udźwig tylnego TUZ | 7000 kg | ||
| Udźwig przedniego TUZ | 3260 kg | ||
| Zbiornik paliwa / AdBlue | 230 l / 20 l | ||
| Rozstaw osi | 2690 mm | ||
| Masa własna | 6000 kg | ||
| Wersja | Nadwozie | Przekładnia | Moc |
|---|---|---|---|
| M6-122 | Kabina | Powershift 24/24 | 123 KM (143 KM z Power Boost) |
| M6-132 | Kabina | Powershift 24/24 | 133 KM (153 KM z Power Boost) |
| M6-142 | Kabina | Powershift 24/24 | 143 KM (163 KM z Power Boost) |
Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę: dobór wersji, ogumienia i wyposażenia pod Twoje potrzeby, także z ładowaczem czołowym i pakietem KUBOTA Care (do 5 lat gwarancji).