Kubota Seria B2 – miniciągniki 20-24 KM

Kubota Seria B2: wydajne miniciągniki kompaktowe do każdej pory roku

Seria B2 to trzy modele miniciągników kompaktowych Kubota: B2201, B2231 i B2261, o mocy silnika od 19 do 23,9 KM. Ciągniki dostępne są z tylną ramą ochronną ROPS lub w pełni zamkniętą, przestronną kabiną, a układ przeniesienia napędu można wybrać spośród przyjaznej dla użytkownika przekładni mechanicznej 9F/9R lub wygodnej przekładni hydrostatycznej HST. Dzięki szerokiej gamie osprzętu przedniego, tylnego i międzyosiowego seria B2 sprawdza się w pracach komunalnych, pielęgnacji zieleni, usługach zimowych oraz drobnych pracach rolniczych, przez cały rok.

Silnik

Sercem każdego modelu jest 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Kubota E-TVCS, chłodzony cieczą. Model B2201 rozwija 14,0 kW (19 KM) przy pojemności skokowej 1123 cm3, B2231 osiąga 15,2 kW (20,7 KM) przy tej samej pojemności 1123 cm3, a B2261 dysponuje mocą 17,6 kW (23,9 KM) przy pojemności 1261 cm3. Zastosowany wyłącznie w silnikach Kubota układ E-TVCS optymalizuje skład mieszanki paliwowo-powietrznej w sferycznej komorze spalania, co ogranicza emisję sadzy, węglowodorów i tlenku węgla, a jednocześnie zwiększa moment obrotowy. Półpływająca pokrywa zaworów i tłoki powlekane siarczkiem molibdenu obniżają poziom hałasu silnika nawet o 2,0 dBA względem konwencjonalnych jednostek wysokoprężnych. Zbiornik paliwa ma pojemność 27 litrów, a jednoczęściowa maska zapewnia łatwy dostęp do wszystkich punktów obsługowych.

Przekładnia

Modele D i DB wyposażono w mechaniczną skrzynię biegów 9F/9R (9 biegów do przodu i 9 do tyłu), która umożliwia płynną zmianę biegów bez wysiłku, sprawdzając się zarówno w pracach rolniczych, jak i przy załadunku ładowaczem czołowym. Modele HDB i HDB-C oferują 3-stopniową przekładnię hydrostatyczną (HST) z automatyczną przepustnicą i tempomatem, pozwalającą łatwo dostosować prędkość do rodzaju pracy, z prędkością maksymalną do 25 km/h w zależności od zastosowanego ogumienia. Wszystkie wersje wyposażono seryjnie w system Bi-Speed Turn, który po przekroczeniu kąta skrętu 35 stopni zwiększa prędkość przednich kół, zacieśniając nawrót, co skraca czas pracy, zmniejsza zużycie opon i chroni podłoże. Standardem jest także blokada mechanizmu różnicowego oraz hamulce tarczowe w kąpieli olejowej.

Komfort, kabina i stanowisko operatora

Seria B2 dostępna jest z tylną ramą ochronną ROPS lub z w pełni zamkniętą, 4-słupkową kabiną (wersje HDB-C). Kabina o szerokości 1092 mm i wysokości 1597 mm jest najbardziej przestronna w swojej klasie, a duża powierzchnia przeszklenia z wyprofilowanymi szybami zapewnia doskonałą widoczność obszaru roboczego. W standardzie znajdują się klimatyzacja, oświetlenie wnętrza i ogrzewanie tylnej szyby, a opcjonalnie dostępny jest fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym oraz wycieraczka tylnej szyby. Płaska podłoga platformy operatora ułatwia wsiadanie i wysiadanie, dźwignie i przełączniki po obu stronach fotela są rozmieszczone zgodnie z zasadami ergonomii, a czytelny wyświetlacz LCD pokazuje wszystkie istotne parametry pracy w czasie rzeczywistym. Kabina jest dodatkowo przygotowana do montażu radia (głośnik i antena w standardzie) i wyposażona w schowek na telefon oraz gniazdo 12V.

Układ hydrauliczny, TUZ i WOM

Wytrzymała pompa hydrauliczna o łącznej wydajności 33,1 l/min (18,9 l/min na tylny TUZ i wyjścia hydrauliczne, 14,2 l/min na wspomaganie kierownicy) obsługuje do 2 zaworów dwustronnego działania z pozycją pływającą. Tylny 3-punktowy podnośnik kategorii I ma udźwig na końcach ramion 970 kg, przy ciśnieniu roboczym 165 kg/cm2. Wszystkie modele serii B2 mają w standardzie niezależny WOM międzyosiowy o prędkości 2500 obr/min, a tylny WOM pracuje z prędkością 540 obr/min (niezależny, ze zintegrowanym hamulcem w wersjach HST, zależny w wersjach mechanicznych). Jako wyposażenie dodatkowe dostępny jest przedni TUZ kategorii I z ramą A o udźwigu do 600 kg oraz niezależny przedni WOM o prędkości 1000 obr/min, otwierające dodatkowy obszar roboczy z przodu ciągnika.

Ładowacz czołowy i wszechstronność osprzętu

Do serii B2 dostępny jest opcjonalnie ładowacz czołowy Kubota LA424EC, o udźwigu w punkcie obrotu łyżki 420 kg, maksymalnej wysokości udźwigu do osi obrotu łyżki 1914 mm, kącie opróżniania łyżki 44 stopni i kącie nabierania 25 stopni. Ładowacz wyposażono w zintegrowane podpory ułatwiające montaż i demontaż bez użycia narzędzi, a w wersjach ze skrzynią HST dostępny jest zintegrowany dżojstik do wygodnego sterowania przednim TUZ i ładowaczem. Opcjonalna ramka szybkiego montażu upraszcza instalację narzędzi, a wskaźnik położenia osprzętu i trzecia funkcja hydrauliczna dodatkowo rozszerzają zakres zastosowań. Odpowiednie akcesoria są dostępne do każdego obszaru roboczego: z przodu, między osiami i z tyłu ciągnika, co pozwala wykorzystywać serię B2 przez cały rok, od prac porządkowych zimą po koszenie i uprawę gleby latem.

Dane techniczne

Dostępne wersje

Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę: dobór wersji, ogumienia i wyposażenia pod Twoje potrzeby, także z ładowaczem czołowym i pakietem KUBOTA Care (do 5 lat gwarancji).

Dlaczego ABC ROL

• Autoryzowany dealer i serwis Kubota na Pomorzu Zachodnim
• Doradztwo w doborze wersji, ogumienia i osprzętu
• Serwis i oryginalne części na miejscu w Pyrzycach
• Finansowanie: Kubota Finance, leasing i kredyt
• Maszyny zastępcze i wsparcie posprzedażowe